Xciting Club España

<p>se refieren a esta del link que puso tumaniafco http://www.provauto.com/tienda/index.php?categoria=84&amp;producto=4

<p>Ahhh, ya, ya...... eso me parecia a mi.....</p>

<p>Ya esta instalada la alarma. Usando las conexiones de la 250i que puso xcitinginete todo bien. Al final las conexiones estan hechas pelando cable sin cortar y metiendo cinta.</p><p>Alarma en modo normal, modo silencioso, y arrancar la moto con el mando.<br>Teniendo la alarma activada, en el mando me parpadea cada 5 segs el candado para indicarme que esta activada. No me he fijado si al estar fuera de cobertura el mando sigue parpadeando o no.<br>Seguire mirando si el mando tiene mas funciones ocultas...</p><p>Eso si, era la primera vez que me ponia a desmontar algo en la moto, y vaya lio de tornillos, tuercas y demas. No se si hay una forma mas facil, pero a mi me parecio que era bastante &quot;trabajoso&quot;, vamos que no se hace en 5 mins.</p><p>Saludos.</p>

<p>Efectivamente, se tarda mas en montar y desmontar la moto que en instalar la alarma en si.....<br>Ya veras que bien funciona......</p><p>Saludos.</p>

OK,ya funciona todo perfecto,he seguido la politica de apagar con lo que enciendes y asi todo correcto,lo que no veo muy practico es conducir sin llave porque en el caso de tener un accidente la moto no para de ninguna manera a no ser que sea del mando,asiq que hago el truquito de apagar la alarma con el contacto dado y asi sigue encendida y conduzco con llave.<br>Para que el motor coja temperatura va perfecto pero sobre todo....!!vacila mogollon!!.<br>PD.por cierto sobre el tema de los intermitentes de emergencia sin la llave dada y arrancando con la alarma me funcionan perfectamente.No se que problema puedes tener,revisa las conexiones de los intermitentes otra vez por si acaso.<br>Un saludo