buenas a todos
Haver si me podeis ayudar cuando tube la Xciting constate que la mirilla del liquido refrigerante estaba lleno es decir en la L.
Despues de la revision de los 1000 habre echos unos 600km actualmente mi sorpresa fue que el nivel de refrigerante esta mas o menos por la mitad.Quisiera saber si es normal? segun un taller en vinaros que representa Kymco es normal que se encuentre por la mitad.Lo estoy observando haver que no baje mas lo que me preocupa es que le temgo que hacer alguno km para volver a casa (Tarrasa).
que opinaies de esto es normal?
Gracias de antemano
un cordial saludo
Claudio
  

"creo" que normal no es, fijate que no pierda por algun tubo lateral, de los que van con bridas, a veces estan un poco flojos. Si pierde se ve enseguida porque es como la sangre, es muy escandaloso y deja una macha tipo cal.
  

Yo casi 12.000 kms le he tenido que rellenar desde la mitad hasta arriba en dos ocasiones , desde hace bastante tiempo

no he tenido ocasion de volver a hacerlo , supongo que el motor se habra asentado

Mira en el buscador , hay varios hilos sobre esto
  




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JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Yo casi 12.000 kms le he tenido que rellenar desde la mitad hasta arriba en dos ocasiones , desde hace bastante tiempo

no he tenido ocasion de volver a hacerlo , supongo que el motor se habra asentado

Mira en el buscador , hay varios hilos sobre esto

gracias lo que hare es echarle  hasta el maximo i cuando las fiestas se acaben la dejare al mecanico
  

Compañero si te pierde refrigerante sera muy facil que encuentre la gotita por donde cae,revisa las abrzaderas que sujetan las mangeras a la bomba del agua, lo mismo que te ha pasado a ti me paso ami en la 2ª revision, se lo dije al mecanico me relleno y ya no me he vulto a preocupar, siempre que hago las revisiones me rellenan, nunca me ha bajado de la mitad, imagino que cuanto mas caña se le de a la moto se evaporara al gomas de anticogelante, al igual que le pasa al aceite del motor.

Saludos
  

En mi caso hasta la revisión de los 12.000 km los niveles de líquido refrigerante y aceite del motor, bajaban bastante rápido. A partir de esa revisión llevó ya 4.000 km y los niveles están prácticamente igual, posiblemente sea como indica FranciXco, que todo va asentandose y los consumos (excepto el de gasolina ) se estabilizan.
Eso sí, si tu nivel baja de golpe es cuestión de comprobarlo asiduamente para no tener mayores problemas.
  




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Esta tarde he apretado todas las abrazaderas que van  a la bomba de agua es cierto que me parecieron muy flojas pero sin ninguna marca de goteo  de anticongelante. i lo puse a nivel. Ire abservando .
Gracias a todos
Un cordial saludo
dark  
  

Observa si gotea algo en el suelo. A mi me goteó un poco y cuando me di cuenta se me subió la temperatura a tope y casi la quemo. encontré la avería en unos latiguillos tipo macarrón junto al tapón de llenado del radiador. se me rajó uno y perdió el líguido poco a poco sin dar ningún signo ni en temperatura ni en funcionamiento del motor hasta ese dia que me di cuenta.
  

OK
  

buenas a todos . bueno despues de mi duda si perdia o no ya estoy mas tranquilo desde que le volvi a echar refrigerante he echo 900km mas i se a mantenido al maximo como decia francixco es muy posible que se este asentado el motor ya llevo 2700km i muy contento.
Una cosita mas tengo un poco de aceite en tubo del sobrante del carter es normal?
un cordial saludo i gracias por todo
  

Si es normal , para eso está el tubito , de todas formas vigila el anticongelanre
  




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JUDAS JUSTICIERO