Buenas, hasta ahora mi Xciting 250r con 4000km y casi 2 años iba perfecta, pero esta semana veo que la aguja del marcador empieza a hacer cosas raras y a caer a cero y volver a subir continuamente, por lo que me paso por el taller y comento el tema.

El mecanico me dice que da una vuelta y asi ver si era el  marcador o el cable, asi que una vez vuelve con la moto me dice que nota una holgura en la rueda trasera, y moviendola se nota que tiene casi un centimetro de holgura moviendose la rueda trasera, asi que se queda la moto pendiente de mirarla a ver que era.

Hoy me llama y despues de una semana en el taller me dice que el marcador falla y me lo cambian completo en garantia, pero que lo de la rueda trasera, parece ser que de fabrica, ya que la moto no se a desmontado para nada, pusieron las tuerca del eje trasero y al apretarlo con la neumatica lo forzaron, y con el uso a ido cogiendo holgura, y les dicen de Kymco que eso no lo quieren cubrir, que la moto viene bien montada y que eso es por manipular la pieza, cuando es falso y la moto no se a tocado en absoluto hasta el dia de hoy.

Me ha dicho el mecanico que va a pelearlo mas, pero que pinta mal la cosa y que si no se quieren hacer cargo que me tocara quejarme a atencion al cliente de Kymco a ver si saco algo, pero mientras la moto si rueda trasera en el taller ahora que hace buen tiempo y mas falta me hace.

Hasta ahora solo podia hablar cosas buenas de esta moto, ya que me ha ido perfecta y me habia dado buen resultado para lo que me costó, pero como no me solucionen esto en garantia siendo que es fallo de montaje suyo y que he peligrado yo mismo circulando con la rueda asi, no me quedara mas remedio que empezar a meterles caña y darle puerta a la moto, no sea que me salga una reparacion mas compleja y se hagan los locos igual que con esta. Ya os iré contando el resultado de la historia con la garantia Kymco, un saludo!!
  

No te desanimes y utiliza todos los recursos posibles para que te solucionen el tema en garantía.
Suerte...!!


Saludos
  




____________

¡Animo compadre!Hay que pelear y si puedes con asesoramiento(alguna asociacion de consumidores)mejor.
  




____________
http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

joder que pu..ada

asesorate bien y no dejes que se salgan con la suya !
  




____________

Animo compañero a luchar por tus derechos    .
  




____________
....................

¡¡¡¡ A POR ELLOS !!!!!
Suerte con las gestiones.
Saludos.
  




____________

Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Teniendo el taller de tu parte, al final Kymco tendra que ceder no lo dudes y meteles caña haciendo valer tus derechos, suerte compañero.

Saludos
  

Cuando la moto la entregan de fabrica, las tuercas traen pintadas unas marcas que ocupan desde la tuerca a la pieza fija donde se atornilla. Si no has movido esa tuerca la marca seguira intacta, pero si lo has desenroscado ya nunca mas coincidirán las marcas. Mira si las marcas coinciden y asi Kymco no puede decir que lo hayas manipulado.
  

espero que se te solucione satisfactoriamente
un saludo
  




____________

Pues de momento ya van dos semanas sin moto y sin noticias de nada.

Para el compañero que comenta lo de las marcas en la rosca, la prueba de que no ha salido nunca es ademas que el mecanico se las vio y deseó para poder sacar esa tuerca ya que habia cogido la mala posición al roscar y era imposible sacarla, menso mal que el da fé tambien de lo que ha pasado y espero que eso valga tambien de algo, pero de momento ahora que hace buen tiempo y mas uso le doy a la moto sin ella me veo por una pijada que si hubieran dado el visto bueno desde el primer momento en Kymco en un par de dias la tendria arreglada. Solo espero que tanta espera valga la pena, porque como me tire un mes sin moto para luego no cubrirme la pieza me van a oir pero bien.

Gracias y un saludo, ya os cuento!
  

yo estoy con el mismo problema que tu del marcador, estoy a la espera de que me digan algo, puesto que me quedan 6 dias de garantía.
Veremos a ver que dicen....
  

Es desesperante cuando entras en una batalla de este tipo, solo te puedo añadir que a mi me fue mejor cuando en uno de mis escritos de atencion al cliente utilice la palabra "VIDA UTIL DE LA PIEZA". Si en tu caso, tienes todas las revisiones pasadas  y selladas por el taller, es un buen argumento para demostrar que en ningun momento tu moto a sido manipulada por persona no cualificada y por tanto la averia es prematura acortando la vida de la pieza.
Tambien seria conveniente, mirar si el libro del usuario dice algo de la conveniencia de observar estas marcas que dice el compañero, de no ser asi, te deja fuera de toda responsabilidad a ti y al taller de hacerle cualquier tipo de mantenimiento en esta zona.
No soy ningun experto en el tema, ni siquiera tengo todavia la moto a pesar de haber pagado ya el primer plazo, me baso en una experiencia similar que tuve con el coche.

Esperando poder ser util en mis comentarios;

                                                               Saludos;

                                                                 xavi
  




____________
SALUT I BENZINA!