ahí vá una pregunta de las mías......vá para los compañeros que teneis la 250 carburada y les hallais colocado un escape tipo leovince-thunder...la pregunta es: sí habeis tenido que carburar la moto despues de montar el escape o por el contrario no ha hecho falta tocar nada.
lo digo por que  yo tenia antes una gsx 600 carburada y cuando le montaron un escape 4 en uno (laser) se quedó totalmente pava, no tenia potencia, no acelerava como antes y no corria.entonces el mecanico me dijo que con esta modificacion era necesario caburar la moto para poderla poner apunto con la nueva curva de potencia que requeria el escape.resumiendo....que modificó chiclés y alturas de agujas de los carburadores.entonces la moto cambió de la noche al dia. era un pepino como acelerava la jodia.....
valla tocho os he soltado... bueno aver si me podeis ayudar.
gracias y un saludo

feliz navidad a todos..............

  

hola , pues si que tienes que carburar, para que la moto valla al 100%, eso a un mecanico le cuesta muy poco ya que tiene practica