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jcosta
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Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500
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Mensaje Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
Poseso compis abro este post para que podamos saber que cosas sirven entre si en la 250 y la 500 y cuales no,se a escrito mucho sobre que son idem pero seguro que hay cosas que no se pueden poner


POST
pedroayora,comenta que la llanta trasera no vale,ya que el diametro del eje es diferente
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=24636

Onix,cuadro de instrumentos,el de la carburacion no sirve para las inyeccion
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=19959

Palmario,interior-hueco bajo el asiento no son idem
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=23292




un saludo  :difus_good  :difus_victory


Última edición por JIM el 15 Jan 2017 12:19; editado 5 veces 





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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
Agrego el post del compi pedroayora donde comenta que la llanta delantera no vale,ya que el agujero del eje es de diferente diametro
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=24636
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
la traseraseguro que no vale.
Un saludo, es por evitar confusiones.
  



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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
pedroayora Escribió: [Ver Mensaje]
la traseraseguro que no vale.
Un saludo, es por evitar confusiones.

  




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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
pedroayora Escribió: [Ver Mensaje]
la traseraseguro que no vale.
Un saludo, es por evitar confusiones.

Ah vale,al poner en tu post "eje rueda delantera,dudas" por eso interprete que era la delantera
Nada lo corrijo  :difus_good  y gracias por la aclaracion
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 

  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!
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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

Pues como las meigas haberlas haylas  :mrgreen:  
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
JIM Escribió: [Ver Mensaje]
pedroayora Escribió: [Ver Mensaje]
la traseraseguro que no vale.
Un saludo, es por evitar confusiones.

Ah vale,al poner en tu post "eje rueda delantera,dudas" por eso interprete que era la delantera
Nada lo corrijo  :difus_good  y gracias por la aclaracion
un saludo  :difus_good  :difus_victory

  



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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
palmario Escribió: [Ver Mensaje]
JIM Escribió: [Ver Mensaje]
pedroayora Escribió: [Ver Mensaje]
la traseraseguro que no vale.
Un saludo, es por evitar confusiones.

Ah vale,al poner en tu post "eje rueda delantera,dudas" por eso interprete que era la delantera
Nada lo corrijo  :difus_good  y gracias por la aclaracion
un saludo  :difus_good  :difus_victory

 :difus_good  y perdon por  no haberlo hecho,ya esta hecho
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
Una cosa que no sirve y no es por medida o forma,es el cuadro de instrumentos ya que si que sirven de la 250cc para la 500cc y viceversa,pero no el cuadro el de la carburacion NO SIRVE  para las inyeccion y viceversa,ya que el cuadro de la carburacion lleva algo menos de electronica y al ponerlo=montarlo en la inyeccion hay cosas que NO "rulan"
Aporto el post de Onix que le paso en la suya
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=19959
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
JIM Escribió: [Ver Mensaje]
Una cosa que no sirve y no es por medida o forma,es el cuadro de instrumentos ya que si que sirven de la 250cc para la 500cc y viceversa,pero no el cuadro el de la carburacion NO SIRVE  para las inyeccion y viceversa,ya que el cuadro de la carburacion lleva algo menos de electronica y al ponerlo=montarlo en la inyeccion hay cosas que NO "rulan"
Aporto el post de Onix que le paso en la suya
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=19959
un saludo  :difus_good  :difus_victory

Gracias por el aporte Jim .
Un abrazo .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .Image

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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
Agrego post del compi Palmario,el interior-hueco bajo asiento no son idem
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=23292
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
Este es el enlace

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?p=287672#p287672
  



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Mensaje Re: Diferencia Entre Las Xciting 250 Y La 500 
 
Ademas ahora que caigo no pueden servir,si no estoy equivocado, ya que en la 500 lleva tambien la tapa para el filtro del aire,y en la 250 si no estoy equivocado el filtro del aire queda por fuera encima del variador-embrague
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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