1.-2.- 3.-
  

jmendez Escribió: [Ver Mensaje]

1.-

Algun desajuste en la inyeccion de la moto puede hacer que llegue a pararse... aunque lo mas normal seria un fallo electronico, no descartes uno mecanico...

Esto lo digo de oidas, ya que realmente el tema no lo he vivido nunca y por los que pude escuchar y aprender en otros casos...

Revisalo con tu taller ya que no es nada seguro circular de ese modo

jmendez Escribió: [Ver Mensaje]

2.-

Yo uso 95, dos depositos de 98 y la verdad que no note grandes diferencias...

Tal y como esta el tema, 95 :D

De todos modos tb hay otro post hablando sobre que es mejor, si la 95 o la 98... y no se llego a nada claro :D :D

jmendez Escribió: [Ver Mensaje]

3.-

La moto ya te digo que no marca bien... hay un desfase de unos 15 km aprox... puede que mas a altas velocidades

Hay un post hablando sobre los marcadores y sus errores precisamente...

A ver si encuentro los post de los que te hablo y te los pongo ;)

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

Ya los tengo :D

Aqui todo sobre la gasolina:

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=888

Y aqui todo sobre el error del cuenta:

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=2269

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

  

Carburacion...

Pues carburador mal regulado, filtros sucios (pero sucisisisisisimos pa que se llegue a calar)... eso a nivel mecanico y seguro que me dejo algo... a ver si aparece alguno de los manitas y entendidos del foro que te ayudara mas que yo de fijo ;)

Eso si, no descartes tampoco posibles problemas electronicos... pero seria mas raro.

Un saludo
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO" :mrorange: :mrorange: