Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas compañeros, despues de unas gentiones sobre forrado de embrague,  aporto un lugar más en Barcelona ciudad donde poder hacerlo poor 5€ la pieza.

Estos son los datos del sitio donde nos forrarían los embragues.

Frens i Embragatges GR S.L.

Antonio Guzmán Just

C/ Sant Quinti 70 TDA 1ª

08041 Barcelona

Tel. 93 435 34 62

Saludos a todos desde Barcelona.

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias JIM y Bushido  por vuestro interés en el tema,
bueno...  y en todos los temas de este foro.

¿ Solo 5 € ??? parecen precios del 1976  jajaja
será cierto ese precio anticrisis ?

si es así fantástico ¡¡¡

 pensaré en cambiarlas pronto,
 una vez tenga claro como desmontar el embrague sin riesgo...
alguna pista ?

ya puestos.... en mi Xciting 250 alguien me recomienda muelles
que valgan la pena... mi uso de la Xctg  es muy tranquilo y 80% por la ciudad

Ráfagas para todos ¡¡¡

Salut ¡¡¡

hapy Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,pues eso tal como dice el titulo jjjj
,mi Xciting tiene ya 48000 km y le toco poner el embrague nuevo, he leido en el foro que  algun compañero a hecho igual,desmonte el embrague y lleve las zapatas de embrague desontadas del portazapatas,y han quitado el ferodo gastado(ferodo es recubrimiento que llevan las zapatas)
y han enganchado uno nuevo,el coste total es de 35 euros,han tardado un par de dias en hacermelo porque no les meti prisa,de momento solo decir que funciona muy bien.
Mi moto esta de estricto origen y dada la situacion e invertido 16 euros en el famoso  muelle de contraste blanco,llevo una semana usando la moto y todo perfecto,  no hace ruidos raros ni nada por el estilo.....me lo han hecho en barcelona una tienda llamada frens i embragatges fr,cerca del hospital sant pau,
ya sabeis no es necesario para el buen funcionamiento gastarse un dineral en el embrague,espero os sirva chicos

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas compañeros, despues de unas gentiones sobre forrado de embrague,  aporto un lugar más en Barcelona ciudad donde poder hacerlo poor 5€ la pieza.

Estos son los datos del sitio donde nos forrarían los embragues.

Frens i Embragatges GR S.L.

Antonio Guzmán Just

C/ Sant Quinti 70 TDA 1ª

08041 Barcelona

Tel. 93 435 34 62

Saludos a todos desde Barcelona.

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

hapy Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,pues eso tal como dice el titulo jjjj
,mi Xciting tiene ya 48000 km y le toco poner el embrague nuevo, he leido en el foro que  algun compañero a hecho igual,desmonte el embrague y lleve las zapatas de embrague desontadas del portazapatas,y han quitado el ferodo gastado(ferodo es recubrimiento que llevan las zapatas)
y han enganchado uno nuevo,el coste total es de 35 euros,han tardado un par de dias en hacermelo porque no les meti prisa,de momento solo decir que funciona muy bien.
Mi moto esta de estricto origen y dada la situacion e invertido 16 euros en el famoso  muelle de contraste blanco,llevo una semana usando la moto y todo perfecto,  no hace ruidos raros ni nada por el estilo.....me lo han hecho en barcelona una tienda llamada frens i embragatges fr,cerca del hospital sant pau,
ya sabeis no es necesario para el buen funcionamiento gastarse un dineral en el embrague,espero os sirva chicos

Para el desmontaje yo utilizo una pistola de impacto eléctrica y el dichoso vaso de 50, me evito tener que sujetarlo ni nada por el estilo, el apriete es igual de sencillo. Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

hapy Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,pues eso tal como dice el titulo jjjj
,mi Xciting tiene ya 48000 km y le toco poner el embrague nuevo, he leido en el foro que  algun compañero a hecho igual,desmonte el embrague y lleve las zapatas de embrague desontadas del portazapatas,y han quitado el ferodo gastado(ferodo es recubrimiento que llevan las zapatas)
y han enganchado uno nuevo,el coste total es de 35 euros,han tardado un par de dias en hacermelo porque no les meti prisa,de momento solo decir que funciona muy bien.
Mi moto esta de estricto origen y dada la situacion e invertido 16 euros en el famoso  muelle de contraste blanco,llevo una semana usando la moto y todo perfecto,  no hace ruidos raros ni nada por el estilo.....me lo han hecho en barcelona una tienda llamada frens i embragatges fr,cerca del hospital sant pau,
ya sabeis no es necesario para el buen funcionamiento gastarse un dineral en el embrague,espero os sirva chicos

Para el desmontaje yo utilizo una pistola de impacto eléctrica y el dichoso vaso de 50, me evito tener que sujetarlo ni nada por el estilo, el apriete es igual de sencillo. Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.

Gracias por la aportación Soilengreen......
aun no he cambiado el mio...
pero cada vez queda más cerca que Si o si me toque hacerlo
y este lugar de Sant Quintí me queda relativamente cerca

javierg Escribió: [Ver Mensaje]

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="hapy" post="252550"] Hola,pues eso tal como dice el titulo jjjj
,mi Xciting tiene ya 48000 km y le toco poner el embrague nuevo, he leido en el foro que  algun compañero a hecho igual,desmonte el embrague y lleve las zapatas de embrague desontadas del portazapatas,y han quitado el ferodo gastado(ferodo es recubrimiento que llevan las zapatas)
y han enganchado uno nuevo,el coste total es de 35 euros,han tardado un par de dias en hacermelo porque no les meti prisa,de momento solo decir que funciona muy bien.
Mi moto esta de estricto origen y dada la situacion e invertido 16 euros en el famoso  muelle de contraste blanco,llevo una semana usando la moto y todo perfecto,  no hace ruidos raros ni nada por el estilo.....me lo han hecho en barcelona una tienda llamada frens i embragatges fr,cerca del hospital sant pau,
ya sabeis no es necesario para el buen funcionamiento gastarse un dineral en el embrague,espero os sirva chicos[/quote]


Para el desmontaje yo utilizo una pistola de impacto eléctrica y el dichoso vaso de 50, me evito tener que sujetarlo ni nada por el estilo, el apriete es igual de sencillo. Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.

Gracias por la aportación Soilengreen......
aun no he cambiado el mio...
pero cada vez queda más cerca que Si o si me toque hacerlo
y este lugar de Sant Quintí me queda relativamente cerca

Y yo volviéndome loco por Internet buscando un "cacharro" de esos para presionar el muelle.... aggghhhh no sabia que era tan fácil de colocar.

Ahora si por fin me voy a animar a meterle mano al embrague.

Un saludooooooo

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

javierg Escribió: [Ver Mensaje]

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="soilengreen" post="252832"][quote user="hapy" post="252550"] Hola,pues eso tal como dice el titulo jjjj
,mi Xciting tiene ya 48000 km y le toco poner el embrague nuevo, he leido en el foro que  algun compañero a hecho igual,desmonte el embrague y lleve las zapatas de embrague desontadas del portazapatas,y han quitado el ferodo gastado(ferodo es recubrimiento que llevan las zapatas)
y han enganchado uno nuevo,el coste total es de 35 euros,han tardado un par de dias en hacermelo porque no les meti prisa,de momento solo decir que funciona muy bien.
Mi moto esta de estricto origen y dada la situacion e invertido 16 euros en el famoso  muelle de contraste blanco,llevo una semana usando la moto y todo perfecto,  no hace ruidos raros ni nada por el estilo.....me lo han hecho en barcelona una tienda llamada frens i embragatges fr,cerca del hospital sant pau,
ya sabeis no es necesario para el buen funcionamiento gastarse un dineral en el embrague,espero os sirva chicos[/quote]


Para el desmontaje yo utilizo una pistola de impacto eléctrica y el dichoso vaso de 50, me evito tener que sujetarlo ni nada por el estilo, el apriete es igual de sencillo. Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.[/quote]

Gracias por la aportación Soilengreen......
aun no he cambiado el mio...
pero cada vez queda más cerca que Si o si me toque hacerlo
y este lugar de Sant Quintí me queda relativamente cerca

Y yo volviéndome loco por Internet buscando un "cacharro" de esos para presionar el muelle.... aggghhhh no sabia que era tan fácil de colocar.

Ahora si por fin me voy a animar a meterle mano al embrague.

Un saludooooooo

y ya puestos...
sería ideal que alguien tuviera zapatas viejas o buscarlas en algún taller,
así evitariamos tener la moto desmontada durante los dias que forran las zapatas....
nos podriamos ir pasando las zapatas viejas....

alguien conoce taller que tenga de viejas ?
a alguien le han dado las viejas y las tiene en un cajón???
etc...

podeis ir aportando ideas , así al abrir embrague ya tenemos el recambio
y no nos quedamos  con la moto desmontada  hasta que las tengamos forradas....

¿ que os parece la idea ?  
ya os veo a tod@s traficando con zapatas viejas  

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

javierg Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="ANTARTIC" post="252839"][quote user="soilengreen" post="252832"][quote user="hapy" post="252550"] Hola,pues eso tal como dice el titulo jjjj
,mi Xciting tiene ya 48000 km y le toco poner el embrague nuevo, he leido en el foro que  algun compañero a hecho igual,desmonte el embrague y lleve las zapatas de embrague desontadas del portazapatas,y han quitado el ferodo gastado(ferodo es recubrimiento que llevan las zapatas)
y han enganchado uno nuevo,el coste total es de 35 euros,han tardado un par de dias en hacermelo porque no les meti prisa,de momento solo decir que funciona muy bien.
Mi moto esta de estricto origen y dada la situacion e invertido 16 euros en el famoso  muelle de contraste blanco,llevo una semana usando la moto y todo perfecto,  no hace ruidos raros ni nada por el estilo.....me lo han hecho en barcelona una tienda llamada frens i embragatges fr,cerca del hospital sant pau,
ya sabeis no es necesario para el buen funcionamiento gastarse un dineral en el embrague,espero os sirva chicos[/quote]


Para el desmontaje yo utilizo una pistola de impacto eléctrica y el dichoso vaso de 50, me evito tener que sujetarlo ni nada por el estilo, el apriete es igual de sencillo. Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.[/quote]

Gracias por la aportación Soilengreen......
aun no he cambiado el mio...
pero cada vez queda más cerca que Si o si me toque hacerlo
y este lugar de Sant Quintí me queda relativamente cerca[/quote]

Y yo volviéndome loco por Internet buscando un "cacharro" de esos para presionar el muelle.... aggghhhh no sabia que era tan fácil de colocar.

Ahora si por fin me voy a animar a meterle mano al embrague.

Un saludooooooo

y ya puestos...
sería ideal que alguien tuviera zapatas viejas o buscarlas en algún taller,
así evitariamos tener la moto desmontada durante los dias que forran las zapatas....
nos podriamos ir pasando las zapatas viejas....

alguien conoce taller que tenga de viejas ?
a alguien le han dado las viejas y las tiene en un cajón???
etc...

podeis ir aportando ideas , así al abrir embrague ya tenemos el recambio
y no nos quedamos  con la moto desmontada  hasta que las tengamos forradas....

¿ que os parece la idea ?  
ya os veo a tod@s traficando con zapatas viejas  

Compi esto que comentas no es viable   ,eso de que te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas,ademas de eso que comentas de que guardamos las viejas y cuando haya que hacer algo las ponemos no es asi compi eso no lo podemos poner nosotros,si fuese asi para que las llevariamos a cambiar-sustituir   ,eso sacan-arrancan las viejas ponen nuevas y eso se hace en un horno de alto calor asi que eso de que comentas de que lo podemos hacer como el que cambia un filtro "va a ser que no compi",lo que si que hace algun compi se hace de otro embrague o si has montado uno de otra marca pues guardas el original y lo tienes preparado para cuando quieras hacerle algo al que se lleva montado pues tienes otro preparado
Lo dicho compi que eso de nosotros podemos hacer el cambio no es tan facil OJALA fuese asi de sencillo-facil como comentas
Yo tambien estoy ya mirando-tengo en mente hacerlo,haber si de una vez por todas me dan el coche y me puede meter con la gordi tranquilamente
un saludo    

(   NO LAS TIRES, GUARDATELAS.)

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="javierg" post="252845"][quote user="ANTARTIC" post="252839"][quote user="soilengreen" post="252832"][quote user="hapy" post="252550"] Hola,pues eso tal como dice el titulo jjjj
,mi Xciting tiene ya 48000 km y le toco poner el embrague nuevo, he leido en el foro que  algun compañero a hecho igual,desmonte el embrague y lleve las zapatas de embrague desontadas del portazapatas,y han quitado el ferodo gastado(ferodo es recubrimiento que llevan las zapatas)
y han enganchado uno nuevo,el coste total es de 35 euros,han tardado un par de dias en hacermelo porque no les meti prisa,de momento solo decir que funciona muy bien.
Mi moto esta de estricto origen y dada la situacion e invertido 16 euros en el famoso  muelle de contraste blanco,llevo una semana usando la moto y todo perfecto,  no hace ruidos raros ni nada por el estilo.....me lo han hecho en barcelona una tienda llamada frens i embragatges fr,cerca del hospital sant pau,
ya sabeis no es necesario para el buen funcionamiento gastarse un dineral en el embrague,espero os sirva chicos[/quote]


Para el desmontaje yo utilizo una pistola de impacto eléctrica y el dichoso vaso de 50, me evito tener que sujetarlo ni nada por el estilo, el apriete es igual de sencillo. Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.[/quote]

Gracias por la aportación Soilengreen......
aun no he cambiado el mio...
pero cada vez queda más cerca que Si o si me toque hacerlo
y este lugar de Sant Quintí me queda relativamente cerca[/quote]

Y yo volviéndome loco por Internet buscando un "cacharro" de esos para presionar el muelle.... aggghhhh no sabia que era tan fácil de colocar.

Ahora si por fin me voy a animar a meterle mano al embrague.

Un saludooooooo[/quote]

y ya puestos...
sería ideal que alguien tuviera zapatas viejas o buscarlas en algún taller,
así evitariamos tener la moto desmontada durante los dias que forran las zapatas....
nos podriamos ir pasando las zapatas viejas....

alguien conoce taller que tenga de viejas ?
a alguien le han dado las viejas y las tiene en un cajón???
etc...

podeis ir aportando ideas , así al abrir embrague ya tenemos el recambio
y no nos quedamos  con la moto desmontada  hasta que las tengamos forradas....

¿ que os parece la idea ?  
ya os veo a tod@s traficando con zapatas viejas  

Compi esto que comentas no es viable   ,eso de que te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas,ademas de eso que comentas de que guardamos las viejas y cuando haya que hacer algo las ponemos no es asi compi eso no lo podemos poner nosotros,si fuese asi para que las llevariamos a cambiar-sustituir   ,eso sacan-arrancan las viejas ponen nuevas y eso se hace en un horno de alto calor asi que eso de que comentas de que lo podemos hacer como el que cambia un filtro "va a ser que no compi",lo que si que hace algun compi se hace de otro embrague o si has montado uno de otra marca pues guardas el original y lo tienes preparado para cuando quieras hacerle algo al que se lleva montado pues tienes otro preparado
Lo dicho compi que eso de nosotros podemos hacer el cambio no es tan facil OJALA fuese asi de sencillo-facil como comentas
Yo tambien estoy ya mirando-tengo en mente hacerlo,haber si de una vez por todas me dan el coche y me puede meter con la gordi tranquilamente
un saludo    

JAVIEREG,,  1º leete bien el post y así entenderás de que hablamos, que SI SE PUEDE

como tu mismo bien dices :
 te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas,
(   NO LAS TIRES, GUARDATELAS.)
ademas de eso que comentas de que guardamos las viejas y cuando haya que hacer algo las ponemos no es asi compi....

  ¿ como que no compi ?

las viejas se llevan a cualquier taller de cambiar ferodos de la lista y al cabo de 1-3 días por ejemplo, las vas a recoger
y ya tienes zapatas de embrague NUEVAS ,
te las guardas en el cajon ,
en otro momento , te vas a comprar muelle o muelles nuevos
y para el cajón...
el dia que te quieras poner a cambiar el embrague abres el cajón y ahí ya tienes todos los recambios
que te hacen falta,
 o sea, abres embrague, limpias bien, sustituyes piezas y cierras en menos de una horita. por 4 duros

compi que SI SE PUEDE...
o que te piensas que hacen los talleres....
o los que quieren unos ferodos de calidad superior a la mierda de algunos recambios oficiales

JOSMI Escribió: [Ver Mensaje]

Hola compañeros,sigo este tema desde hace mucho tiempo ya que estoy muy interesado en ello,soy de la zona de levante (castellon de la plana)estuve en un taller  que se dedican al forraje de zapatas de frenos asi reza en el cartel de la fachada,pues bien pregunte el tema de las zapatas de embrague de moto y me dijeron que no tienen experiencia en ello y no saben como quedaria el forrado,por curiosidad me acerque a Kymco oficial en valencia (alfa motos) a preguntar precio y me dijeron que valian 110€ mas iva ,os recuerdo que mi moto es una Kymco Xciting 250),me acercare a vlc y mirare los talleres que teneis anunciados haber que cuentan,ire informando.....