Hola a todos.
Levo una empanada mental con el tema del aceite.
Lo que si tengo claro es que utilizaré la marca Castrol ,de la que soy cliente desde que yo recuerdo y jamás he tenido ningún problema.
Pués bién me he metido en su página y he encontrado el Castrol ACT-EVO scooter 4 T,  viscosidad 5W40 y que cumple con la norma api SJ.
Es según ellos específico para scooters, ¿alguien lo ha provado?.
En la página 73 del manual del usuario ,pone que la viscosidad recomendada es 5W50, norma api,SF ó SG en su defecto consultar la tabla.
Creo que el de scooter tiene que ser mejor que el recomendado po Kymco, ya que cumple con la norma api SJ, que es superior a la recomendada por el fabricante.
Por lo que deduzco ,que el recomendado por castrol, tiene que ser mejor que el que quería ponerle, que es el castrol 10W50 sintético que le pongo a la goldwing.
Y he aquí el dilema ¿que hago?, sigo con el magnifico castrol que le pongo a la GL 1500, o compro el especifico para escooters.
Pido consejo a los entendidos en mecánica que seguro que los hay.

Perdón por el tocho pero estoy hecho un lio.

Gracias de antemano.

Un saludo.
Salud y suerte.
  

Hola noi
Te paso este post donde hablamos del tema
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=18649&highlight
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=16319&highlight

Buena pregunta compañero,como podras leer a diferencia de una moto con marchas que el aceite tambien se utiliza para lubricar el cambio en un scooter no hace falta ya que solo lubrica el motor(vamos como los coches),con lo cual ya de entrada no necesitamos aceite exclusivo-especifico para moto
Como podras leer en el post que te he pasado muchos compañeros(yo tambien)montamos aceite no exclusivo-especifico para moto y ahi cada uno monta lo que puede-quiere,muchos son los compañeros que se han informado y como te comento montan aceite normal(o sea de-para coche) yo los dos cambios que le he hecho he montado el de la marca carrefour(podras leer que hay compañeros que se han decantado por este aceite),tambien podras leer que algunos montan el Mobil,Castrol,Motul eso si a unos precios..,el de la marca Carrefour precio-calidad esta muy bien ya que cumple con la normativas mas que de sobra(si lees-miras por internet te puedes informar de este aceite,ademas como me comentaste por telefono te lo aconsejo un mecanico)
Lo que si que te recomiendo al igual que he hecho-escrito otras veces es el uso de aceite sintetico,yo por las experiencias que he tenido con las motos monocilindricas o bicilindricas y tambien consejo de mecanico,es que para motores mono o bicilindricos no es aconsejable el uso de aceite sintetico ya que tieneden a evaporarse y como los motores mono o bicilindricos trabajan amas temperatura  pues se lo bebe que es gloria,yo a las motos mono o bicilindricas que he tenido siempre he utilizado aceites semi-sinteticos que son de viscosidad 10 y van algo mejor que los sinteticos 100%,los sinteticos 100%son muy aconsejables para motos con grandes prestaciones y que vas a altas vueltas
Como bien comentas Castrol tiene su aceite especifico para scooter y el cual dicen-comentan que muy bueno,yo tengo un conocido con una T-Max y el si lo pone,eso si de la forma que lleva la T-Max y los acelerones que le da ya "cal"(hace falta)que le ponga aceite bueno
Bueno pues como digo espero haberte ayudado y no liado mas,tu mismo lee-informate y decide por ti mismo-experiencia-consejo,pero yo leyendo lo que he leido y viendo lo que hay en el mercado con el aceite que te comento hay mas que de sobra
  

un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Puedes usar un buen aceite de coche o uno bueno de moto. Yo le ponía un 10w40 semisintético y de primera.

el 10w50 es el que utilizo ahora para mis dos motos y es un buen sintético, con este la Xciting te irá bien y no se quejará lo más mínimo.  

SALUDos
  




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despues de estos sensacionales consejos......ya nos diras el que finalmente utilizaste y como te va la moto con el
un saludo
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

Puedes usar un buen aceite de coche o uno bueno de moto. Yo le ponía un 10w40 semisintético y de primera.

el 10w50 es el que utilizo ahora para mis dos motos y es un buen sintético, con este la Xciting te irá bien y no se quejará lo más mínimo.  

SALUDos

+1  yo hago lo que  dice  Javi, pero se  lo aguanto la  mitad  de  km, entre 3000 y 4000 km. Saludos.
  




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Este tema ya ha salido infinidad de veces.
Yo, como siempre, recomiendo lo que a mi me funciona.
Llevo ya muchos kilometros desde que empecé a usar aceite "de coche" en la Xciting. En concreto el CASTROL Magnatec 5w40 C3. Va de maravilla. Y últimamente lo encuentro en Alcampo a 25€ la garrafa de 4L.
!!!Precio inmejorable, señora!!!

Puedes ver en este post lo que escribí al respecto.

Un saludo!
  




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Referente al tema del aceite del que se ha hablado y escrito más que de ningún otro, he de decir y a lo mejor he metido la pata.
Que después de leer y empaparme de todas las opiniones habidas y por haber, he llegado a mi modesta conclusión de que un buén aceite y que además es especifico para escooters, es el CASTROL ACTVO 5W40, por lo que lo he comprado y creo que a un buén precio.
Aprovechando el pedido ya que los portes valen lo mismo, he comprado un litro de aceite sintético especial transmisiones ,que tiene mucha tolerancia a temperaturas tanto de verano como en invierno.
Esto lo he comprado además, porque un conocido mio que es mecánico me ha dicho ,que son dos buenos productos para la Kymco,uno por ser espécifico para escooters y el otro por ser uno de los aceites para transmisiones mas tolerantes y de mucha calidad.
Adjunto factura por si a alguien le interesa.
[img]http://www.xcitingclub.es/files/posted_images/user_5538_kymco_1388422075_876479.jpg

Un saludo.
Salud suerte y feliz 2014-
  

Gracias por el aporte,pero la factura es de la manta termica    ,ahora si compañero    
Por lo del aceite es bueno y como bien dices es especifico para scooter asi que seguro que la gordi-culona no refunfuña cuando se pongas
un saludo    


Última edición por JIM el 30 Dec 2013 19:05; editado 2 veces 




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

La factura , a ver si sale,
  

..colega jose miguel (abuelos y tal..) hace unos días, no se en que post, puse (TE) como reducir las fotos para ponerlas aquí,

en el foro, para así nosotros, compañeros tuyos que somos, no nos entre "tortícolis" a la hora de mirarlas y aclararnos bien

para verlas pues resulta complicado manejar el ratón con la cabeza inclinada,ya que a el puntero, no hay dios que se aclare con

él, al estar nosotros en esa posición.

Respecto a lo de si sale la foto o no sale, no te preocupes por ello. Ya lo creo que sale..ya!! y hasta se sale.
  

Distinguido OCTAVIO.

Si partimos de la base que el detalle de la foto es muy importante, tal y como salen es perfecto, y lo unico que hay que hacer es mover un poco la regleta lateral y la inferior, para apreciar en todo su esplendor los detalles maravillosos de nuestras monturas.
Si después de esta magna explicación, no te has quedado patidifuso, te puedo contar otra opción.
Opción 2- como soy más tonto que un arado, me he vuelto majara intentando reducir las fotos ,por lo que he optado engañar a alguien en cuando pueda, para que me de unas clases prácticas enfrente del ordeñador.

Feliz 2014.

Un saludo.
Salud y suerte.