HOLA COMPAÑEROS, TENGO UNA Xciting R  500I ABS DEL 2010, TIENE UNA FUGA POR EL PASACABLE DE GOMA DE LOS CABLES AMARILLOS EN EL MOTOR.

ALGUNO LE HA PASALO LO MISMO? CÓMO LO HA SOLUCUINADO? SE SUMINISTRA SOLA LA GOMA DE PASACABLE?

GRACIAS COMPAÑEROS Y SALUDOS

   
  

Pues si no los has visto te paso estos post donde se habla del tema
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=22344
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=2015
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=20817
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=18743
Por otro lado no escribas en mayusculas se considera que estas gritando    
Otra cosa no estaria mejor este post en "motor-mecanica" que no aqui en consejos,ideas,etc...        
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues si que nos ha pasado a mas de uno . Y me incluyo yo . El tuercas le puso una cola especial por la parte de fuera hace mucho tiempo y
ya no ha vuelto a perder ni una sola gota por ahí .
Jim , ya lo he puesto en Motor/ Mecánica  . Gracias por el aviso .
Un abrazo .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Pues si que nos ha pasado a mas de uno . Y me incluyo yo . El tuercas le puso una cola especial por la parte de fuera hace mucho tiempo y
ya no ha vuelto a perder ni una sola gota por ahí .
Jim , ya lo he puesto en Motor/ Mecánica  . Gracias por el aviso .
Un abrazo .

       
un saludo   
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Gracias ahora me lo miro y perdonar por los errores al publicar el anuncio.

También tengo que mirar un ruido que me hace en la zona del embrague o variador al acelerar, miraré haber si veo algo ya publicado.
Gracias
  

ISMAHEA Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias ahora me lo miro y perdonar por los errores al publicar el anuncio.

También tengo que mirar un ruido que me hace en la zona del embrague o variador al acelerar, miraré haber si veo algo ya publicado.
Gracias

Por las gracias ok pero de pedir disculpas nada compi si no se sabe......,por lo del ruido que cuentas puede ser de varias cosas,pero normalmente correa o embrague suelen ser los culpables,como esta de mantenimiento    cambios de correa,etc....,de haber hay cosas por el foro ahora que sea lo mismo que te ocurre pues.......,yo de entrada es tema mantenimineto y sabiendo de donde viene pues desmontar y mirar
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

ISMAHEA, por desgracia nos ha pasado a unos pocos ya . Es un defecto que tienen las Kymco , que la junta del cable del Stator que viene de fábrica se deteriora y empieza a rezumar aceite por ella .

La reparación en si es una tontería , una nueva junta , pero el problema es que hay que desmontar bastante para cambiarla , a mi la primera vez me pusieron una masilla que aguantó un poco , pero después no hubo mas remedio que cambiar la junta en el taller . Los links que te ha puesto JIM lo explican muy bien .

Cualquier duda háznosla saber.
  




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Gregorio - Barcelona
Honda NC 750 X DCT Gris
Antes Xciting 500 R Blanca/ Roja, Honda Foresight 250 Negra, Honda CB 250 Roja , Peugeot SV 50 Verde

Hola buenas, me han comentado que esa goma pasamuros viene con la instalación y que vale una pasta, sabéis alguno si se vende suelta?

A por cierto lo limpie bien lo sople y puse una silicosis especial de asta 1500 grados pero sigue rezumando así que quiero cambiar la goma si viene suelta si no meteré silicona donde cierra en la tapa.

Gracias y saludos
  

ISMAHEA Escribió: [Ver Mensaje]

Hola buenas, me han comentado que esa goma pasamuros viene con la instalación y que vale una pasta, sabéis alguno si se vende suelta?

A por cierto lo limpie bien lo sople y puse una silicosis especial de asta 1500 grados pero sigue rezumando así que quiero cambiar la goma si viene suelta si no meteré silicona donde cierra en la tapa.

Gracias y saludos

Creo que el problema no está en el precio de la junta , si no en el montón de faena que hay que hacer para quitar esa junta y poner la nueva .
Si te vas a meter en faena te deseo mucha suerte . Y ya nos contaras tus impresiones .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

ISMAHEA Escribió: [Ver Mensaje]

Hola buenas, me han comentado que esa goma pasamuros viene con la instalación y que vale una pasta, sabéis alguno si se vende suelta?

A por cierto lo limpie bien lo sople y puse una silicosis especial de asta 1500 grados pero sigue rezumando así que quiero cambiar la goma si viene suelta si no meteré silicona donde cierra en la tapa.

Gracias y saludos

Creo que el problema no está en el precio de la junta , si no en el montón de faena que hay que hacer para quitar esa junta y poner la nueva .
Si te vas a meter en faena te deseo mucha suerte . Y ya nos contaras tus impresiones .
Saludos cordiales .

+1 con el compi joedefoul el precio no es la "junta" si no lo que hay que hacer=desmontar para cambiarla,en los que te pase lo explica,incluso podras ver el tipo de "pasta" que le pusieron algunos y les fue bien y otros que han tenido que hacer lo de el cambio de junta,asi que compi,si no te funciona con la pasta o silicona que dices que le has puesto ya sabes.....
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

ISMAHEA Escribió: [Ver Mensaje]

Hola buenas, me han comentado que esa goma pasamuros viene con la instalación y que vale una pasta, sabéis alguno si se vende suelta?

A por cierto lo limpie bien lo sople y puse una silicosis especial de asta 1500 grados pero sigue rezumando así que quiero cambiar la goma si viene suelta si no meteré silicona donde cierra en la tapa.

Gracias y saludos

Lo mejor es como hemos hecho muchos, guantes de cirujano modelo tacto rectal y masilla de alta temperatura del leroy a dolor, yo le hice una buena pelota y dejar secar un dia al menos.
  




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